Technik Komunikacyjnych, która umożliwi rozwój Centralnej Bazy Danych o Transporcie i jego Bezpieczeństwie (CBDoTiB). Pozwoli to m.in. na :agregację danych o transporcie, stworzenie pełnego obrazu bezpieczeństwa w transporcie. Dane gromadzone w modernizowanej bazie będą podstawowym źródłem danych wyjściowych do analiz i oceny skuteczności oraz racjonalnego gospodarowania ograniczonymi środkami w celu likwidacji miejsc niebezpiecznych i poprawy bezpieczeństwa w kraju. W CBDoTiB będą funkcjonowały bazy bezpieczeństwa poszczególnych rodzajów transportu; m.in. będzie funkcjonowała Baza Bezpieczeństwa Transportu stanowiąca jednolitą i kompleksową bazę spełniającą potrzeby resortu infrastruktury, Policji, służb ratowniczych, zarządców i administratorów dróg w zakresie bezpieczeństwa. W części dotyczącej informacji o wypadkach i ofiarach, CBDoTiB będzie zapewniać możliwość dokonywania korelacji pomiędzy inymi ośrodkami zajmującymi się bezpieczeństwem transportu w kraju. Informacje gromadzone w CBDoTiB dotyczące transportu i jego bezpieczeństwa pozwolą m.in. na:

• racjonalne gospodarowanie środkami np. w celu likwidacji miejsc niebezpiecznych,
• monitorowanie poprawy brd na sieci dróg w miejscach realizowanych inwestycji,
• obiektywną ocenę przedsięwzięć i ich skuteczności na podstawie prowadzonych analiz,
• gromadzenie danych o wypadkach w miejscach niebezpiecznych, jako podstawowego źródła danych wyjściowych do analiz i oceny skuteczności.
  

Produktem będzie CBDoTiB, zawierający informacje o transporcie i jego bezpieczeństwie.
Aby osiągnąć powyższy cel projektu, podzielono jego realizację na następujące działania:

• modernizacja budynku Laboratorium Technik Komunikacyjnych (LTK),
• wyposażenie biurowe budynku LTK,
• uzbrojenie budynku LTK w infrastrukturę informatyczną i multimedialną.
• zakup laboratoriów mobilnych (pojazdów) wraz z wyposażeniem,
  

Rezultaty tej pracy będą służyły m.in. Ministerstwu Infrastruktury do tworzenia programów bezpieczeństwa w transporcie, dostępu do aktualnej informacji dotyczącej transportu i jego bezpieczeństwa.

 

 

Osiągnięte wskaźniki:

• Zmniejszenie liczby osób zabitych w wypadkach drogowych o 10,659 tys.
• Spadek liczby rannych w wypadkach drogowych o 120,122 tys.
• Zmniejszenie liczby wypadków drogowych w stosunku do 2003r o 7 348 wypadków
• Zmniejszenie kosztów wypadków drogowych o 2 708 935 tys. Zł/wyp
• Zmniejszenie ciężkości wypadków o 11,23 zab/100 wyp.
• Przyczynienie się do spadku liczby śmiertelnych ofiar wypadku drogowego zgodnie z celami Krajowego
• Programu Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Polsce Gambit 2000 – o 10 659 osób