Cele projektu:
Przebudowa drogi krajowej nr 7 pozwoliła na osiągnięcie następujących celów bezpośrednich:

• dostosowanie nośności nawierzchni do przenoszenia nacisków 11,5 T/oś,
• podniesienie nośności obiektów inżynierskich do klasy A,
• zmniejszenie niekorzystnego wpływu transportu na zanieczyszczenie środowiska naturalnego,
• wzrost bezpieczeństwa ruchu,
• likwidację wąskich gardeł i poprawę przepustowości.

Cele ogólne projektu:

• poprawa warunków ruchu drogowego dla tranzytu do Obwodu Kaliningradzkiego i dalej do Litwy, Łotwy i Estonii,
• poprawa warunków ruchu drogowego dla tranzytu w korytarzu Trójmiasto – Elbląg - Warszawa – Kraków – Chyżne i dalej na południe Europy,
• poprawa dostępu do portów morskich w Gdańsku i Gdyni,
• rozwój regionu i połączeń regionalnych poprzez polepszenie poziomu obsługi w dziedzinie transportu,
• bezpieczniejsza infrastruktura,
• poprawa warunków społeczno – ekonomicznych.

Inwestycję można podzielić na 2 odcinki charakteryzujące się odmiennymi założeniami technicznymi:

• Na odcinku od miejscowości Jazowa do miejscowości Kazimierzowo zaprojektowano drogę jednojezdniową, klasy GP o prędkości projektowej 100 km/h, o szerokości 7 m+2m+1,25m. Na całym odcinku droga przebiega po stanie istniejącym.
• Na odcinku od miejscowości Kazimierzowo do Węzła Elbląg-Wschód droga zaprojektowana jako dwujezdniowa droga klasy GP o prędkości projektowej 100 km/h o szerokości 7m+2,5m+1,25m. Dodatkowe pasy ruchu mają szerokości 3.5 m a pas dzielący szerokość 4 m.
  W ramach budowy dróg dojazdowych w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania drogi krajowej nr 7 i prawidłowej obsługi przyległych terenów na odcinku od skrzyżowania z ul. Nowodworską do węzła Elbląg – Wschód wybudowano 0,8 km długości odcinek ulicy klasy Z - przedłużenie ul. Akacjowej w Elblągu.

Osiągnięte wskaźniki:

• długość drogi krajowej rozbudowanej – 7,53 km
• długość drogi krajowej przebudowanej – 6,54 km
• powierzchnia nawierzchni jezdni drogi krajowej rozbudowanej – 146 750,0 m²
• powierzchnia nawierzchni jezdni drogi krajowej przebudowanej – 71 425 m²
• liczba obiektów inżynierskich zbudowanych z czego:
  mosty – 1 szt.
  wiadukty – 1 szt.
  estakady – 1 szt.
• liczba obiektów inżynierskich rozbudowanych z czego:
  mosty - 1 szt.
  wiadukty – 3 szt.
  estakady – 1 szt.
• powierzchnia nawierzchni jezdni na obiektach inżynierskich zbudowanych z czego:
  mosty – 2 372,81 m²
  wiadukty – 560,0 m²
  estakady – 3 867,41 m²
• powierzchnia nawierzchni jezdni na obiektach inżynierskich rozbudowanych z czego:
  mosty – 2 372,07 m²
  wiadukty – 2 434,74 m²
  estakady – 3 841,4 m²
• przepustowość zwiększona o – 4 818 Pu/h
• nośność zwiększona o – 35 kN/oś